多乐游戏大厅下载:挖机“绿色”浪潮已至还不快了解些“前沿”货？
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市场繁荣，存量挖机更新换代成为了多数人看好挖掘机市场的根本原因之一，据第三方数据统计，当前行业仍处于挖掘机更新置换周期，预计2021年挖机置换需求约为16万台。而随着各地对于低排放标准设备(“国二”“国一”)禁入政策的推行以及“国四”标准的执行，将促进整个行业的技术创新和提升，同时加速存量设备更新需求。
毫无疑问，为实现“双碳”目标，挖掘机产品的节能环保和电动化是未来趋势。从近几年行业各大展会以及慢慢的变多的应用案例显而易见，挖掘机厂商早已积极布局电动产品。
今天，第一工程机械网就为大家盘点部分纯电动挖掘机产品(同一品牌仅选择一款代表产品)，看看在环保政策趋严的形势下，这些出色的电动挖机产品，是不是满足你的实际需求?
XE270E采用行业知名品牌德纳电动机和宁德时代电池组，支持直流快充和交流充电两种充电模式，还可以边充电边工作。设备是采用基于差速控制的功率自适应技术，电机的超高瞬时功率响应性较强。
整机额定功率150kW，铲斗斗容1.4m，作业能耗每小时小于65kWh，充电快、续航能力强，单次充电1h，可持续工作5~8h。XE270E解决了高原燃油机性能直线下降的问题，是高原、低温条件下隧道开挖和破碎作业的理想设备，能够很好的满足项目施工要求。
作为全球行业第一款，也是目前唯一一款“批量化生产”纯电动挖掘机，SY16E纯电动挖掘机意义非凡。它以三一1.6t小型挖掘机为基础，斗容量为0.04m，最大挖掘力为15.2kN，回转速度为10r/min。与燃油型号相比，其内燃机被大容量锂电池和开关磁阻电动机所取代，降低噪音水平12dB，并减少60%的运行成本。纯电机的输出效率能到达95%以上，较传统燃油机的不足40%提高一倍多。
设备可自由切换电池、插电、外接等多种模式，220VAC的交流电、380VAC的工业交流电、直流充电桩、车载移动充电站等，全都兼容。产品的一次充电时间低于2小时，续航约6~10h。有意思的是，这款产品也可以像普通家用电器一样，“边插电边干活”。
924FTN-E，是柳工在新一代电动挖掘机技术平台之上，结合隧道施工中石方多、强度高、多样施工、环境危险、含氧量低、排放限制等特殊性，而专门推出的隧道专用电动挖掘机。
整机采用全电控液压系统，国际知名三电匹配调校，全新驾驶舱、全面加强、全面防护设计等，在保持卓越操控性、多样化功能设置的前提下，更加的节能环保、安静舒适，满足隧道施工高强度、多操作、低排放、高舒适的作业需求。
采用永磁同步电机，响应快，扭矩达;磷酸铁锂电池，寿命长、安全性高;双枪快速充电桩，更稳定，更快速;带吊钩的加强型隧道斗，方便吊装作业更耐磨;采用大缸径油缸，挖掘力提升8%;加长型矿山专用底盘，单边支重轮3组履带护罩，隧道石方行走，如履平地。
E6225H EV是山东临工最新研发的纯电动挖掘机，满足国家绿色施工要求。
E6225H EV整机重24.7t，额定功率145kW，电池的电量580kWh，斗容1m，有动力强劲、输出稳定、输出稳定、工作效率高、振动噪音小、工作续航久、充电速度快、电池全生命周期无需维护保养等特点;电池自带PTC加热功能，保证了寒冷环境续航能力;电池采用低温水冷机组，保证了充放电过程中的安全可靠;采用智能冷却系统，自动控制风扇转速，同时具备自动反吹功能，可大范围的应用于高海拔、高寒等多种恶劣工况。
SWE240FED具有绿色和智能两大鲜明特色。它用电池代替燃油，用电机代替发动机，实际做到了“零排放”和低噪音，是一款真正“绿色”的环保装备。同时，SWE240FED还移植了山河智能成熟的遥控技术，具有遥控距离远、安全高效等特点。
该装备一般适用于对尾气排放和噪音要求高的城区和地表高寒、温差大、供氧不足的高原场地及井下、隧道相对密闭空间的施工场所。加装遥控智能模块后，更加适用于工况环境恶劣，对人体健康和生命威胁较大的场所作业，如在危化、危爆环境下进行拆除、道路抢通、废墟清理及抢险救援等工作。
从前期统计的数据分析来看，SWE240FED电动智能挖掘机充满一次电，可持续工作6h以上，使用双枪充电，从5%充满电仅需1.5h。
323Ev拥有动力强劲、输出稳定、工作效率高、振动噪音小、工作续航久、充电速度快、电池全生命周期无需维护保养等显著优势，并配置智能车载定位和远程服务系统等。
产品可适用于5000m以上高海拔、-40℃~60℃的严苛环境，它的整机工作质量23700kg，挖斗斗容0.9m，最大行走牵引力194kN。产品采用纯锂电驱动，既实现了零排放，解决了柴油设备在高原隧道施工中污染加剧、功效降低、与人争氧、通风困难等难题，同时大幅度降低了客户维护使用成本，是常林为高原、高寒等地区工况施工“量身定制”的“利器”。
PC30E-5重量为4.7t，铲斗容量0.09m，配备36kWh的电池和小松研发的新型高性能充电器和高压变压器。较内燃直喷式挖掘机而言，PC30E-5零污染、零排放，降低噪音水平，所有高压设备都内置安装在挖掘机后部，安全性及可用性大幅提高。
每次充满电后，此电池可运行2~6h(备注：上班时间因工作地点和机器操作条件而异)。标准充电模式下，PC30E-5可以在夜间或不使用机器时充电，耗时较长。快充模式下，短时间内就能充满80%。
除了不产生废气外，这款电动挖机相对来说更加安静，更适用于室内、夜间以及居住区或医院等环保要求的城市作业。
EC55是专为中国市场需求开发的5.5t电动挖掘机，作为沃尔沃建筑设备在中国推出的首批电动版客户试用机，EC55由沃尔沃建筑设备济南研发中心设计和制造，具备低噪音、零排放、高效率、长时间运行等优势，逐步降低了客户的经营成本，推动了全行业对绿色能源利用和绿色环保施工的升级步伐。
该设备脱胎于柴油动力的EC55D挖掘机，但具备更优秀的性能和操控性，还拥有运行安静和零排放的额外优势。鉴于能源使用成本降低了50%，且维护需求也更简单，EC55电动挖掘机实现了更高的出勤率和更低的总运营成本。
与同吨位柴油挖掘机相比，9200E拥有零排放和低噪音等优点，实现了绿色采矿的环保要求，同时发动机常规使用的寿命更长，寿命周期维护成本降低可达25%。
在200吨级同种类型的产品中，R9200E是唯一一款使用闭式回转系统的矿用液压挖掘机，在回转减速制动过程中，R9200E能回收部分能量，将这部分能量储存起来用于驱动主泵及辅助泵，加速挖掘机的其他动作。
由于采用了利勃海尔专利的Litronic Plus系统，R9200E可实现超快的作业循环，最快装料时间不到20s，3铲就能装满载重65t的自卸卡车。
19C-1E为适应气候寒冷、潮湿地区的市场需求而生。它由纯锂电驱动，能在任何受限区域实现零排放，而不可能影响到任何的设备性能。对于对空气质量或排放极度敏感的环境，如室内、地下和敏感的封闭环境，19C-1E可完全胜任，工作时无需昂贵的空气循环设备等。
19C-1E实现了环境需求和商业需求的平衡。其主体来自于JCB柴油动力的19C-1微挖，采用48V锂电动力源，3或4电池组能够达到15kWh或20kWh电池容量。较传统柴油发动机室外噪音降低了7dB，这使得即使对噪声要求严格的区域，也能随时施工作业。
EZ17e采用了自主研发的最新一代锂离子电池管理系统，宽电压设置，既可以在居家环境下实现充电(通过转换接头)，也可以在415V电压下实现快充。充满一次电仅需4~5h，上班时间为7h左右。同时，还可实现边充电边工作模式。在任何一个时间里，操作员都能够正常的看到电池的当前充电水平。
高质量的锂离子电池技术确保所有液压功能具有相同级别的常规型号的性能。通过这一种方式，客户可以确保电动挖掘机和柴油动力机器一样灵活高效地工作。由于电池系统集成了预加热电池加热技术，EZ17e还可以在较低的外部温度下工作。
作为一个无尾车型，EZ17e没有后悬，可实现无尾回转。这使得它特别容易操作和紧凑，因此很适合在狭窄的建筑工地或室内使用。
介绍完了以上电动挖掘机产品，相信您对它们都有了一定的了解。下面，小编简单整理了一下上述产品的主要参数，让您对各项重要指标更加一目了然。
近年来，在新一轮产业变革的背景下，推进工程机械电动化、电气化，加快新能源转型已是大势所趋。结合国家政策导向以及市场更新需求的东风，各大主机厂商坚持以技术创新为手段，逐渐完备电动产品系列，满足多种客户对产品在环保、节能等方面的新需求，为工程机械行业的绿色发展做出新贡献。
而对于用户而言，相比柴油挖掘机，电动挖掘机能否抓住用户心理，为其创造更大的价值则更为实际。对此，第一工程机械网记者针对电动挖掘机的使用问题对全国多个地区的部分用户进行了抽样调查——由于电动挖掘机并没有大规模普及，因此实际使用过的用户很少，故大部分用户对于电动挖掘机还是停留在观望和了解阶段，但同时又都对“电动挖掘机将成为未来的发展的新趋势”表示深信不疑。此外，用户对于电动挖掘机最关心的问题则集中在价格、充电时长、便捷性、续航能力、稳定性、动力强度、电池维护周期和保养成本等几个维度。简而言之，电动挖掘机能否完美替代柴油挖掘机，为用户节省本金，创造更大收益是关键所在。
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